Kantige Pritsche
Mit sinnvollen technischen Anpassungen und einer um vieles markanteren Optik modernisiert Nissan seinen erfolgreichen Pick-up Navara. Obwohl unter der Karosserie alles weitestgehend beim Alten bleibt, dürfte auch der neue japanische Allrounder wieder ein harter Konkurrent für Hilux und Co. sein.
Goodbye SUV-Look! Das Facelift des Navara sorgt ein für alle Mal dafür, dass die Front des beliebten Pick-ups optisch nichts mehr mit den populären Nissan-Modellen Qashqai, X-Trail und Juke zu tun hat. Vielmehr erinnert der weit nach vorne ragende, breite Kühlergrill mit der dominanten Umrandung an einen US-Truck, den Titan. Und das darf durchaus als klare Ansage an die Konkurrenz gesehen werden. Zusammen mit dem ebenfalls deutlich aggressiver gestylten Heck ergibt sich ein neues Selbstbewusstsein des Navara – das ihm außerordentlich gut steht. Unter der Karosserie setzte Nissan auf bewährte Technik. So wird aller Voraussicht nach weiterhin der 2,3-Liter-Vierzylinder-Diesel den Lastesel mit Power versorgen, ein manuell zuschaltbarer Allrad sorgt dafür, dass der Navara auch auf grobem Untergrund eine gute Figur macht.
Lesen Sie den gesamten Bericht auch in Ausgabe 02/21 der OFF ROAD:
OFF ROAD Ausgabe 02/21
Erstverkaufstag: 12.01.2020
